与普通铝合金相比，用于飞机的铝合金对强度、硬度、韧性、耐疲劳性和可塑性有更高的要求。说到这些技术名词，我就感觉自己像个科学家，但其实我只是一个喜欢飞机的普通人。你知道吗，航空铝因为它轻盈的重量和出色的轻量化效果，已经取代了钢材，并且成为了航空材料领域的大佬。
飞机上使用了多种合金铝板。听起来很高大上对吧？其实就是各种不同类型的铝板。现在世界各国用于飞机结构的铝合金主要有两个系列：高强度2系列和超高强度7系列。当然还有一些其他系列的铝，但是它们就像是配角一样，不太起眼。
最近听说合金铝板废钢市场报价大幅下跌，交易疲软。这让我想起了我小时候玩过的一个游戏——掉价大作战！成品市场持续下跌，矿石和生铁的报价也是一落千丈。这种情况下，国内废钢市场就像个懒洋洋的大妈，怎么都不愿意动一下。现在中介机构都开始快进快出了，就像是在打游戏里的“闪现”技能一样。
钢厂和铸造厂为了控制成本，减少损失，要么提高废钢利用率，要么购买低成本的生铁。这让我想起了我家那位“精打细算”的主妇，总是想方设法地省钱。
合金铝板市场现在真是难以提振信心！但是价格已经连续下跌到了极限，商家们也对即将到来的“银十”充满期待。所以预计中板价格将会弱势盘整。我觉得这就像是一个人摔倒了，已经没有更多地方可以摔了。
对于节前市场来说，下游需求不太可能有明显改善，预计短期内还会继续下降。贸易商们都看跌情绪十足，月底对他们来说压力更大了，价格一次又一次地下跌。就好像成都这周的跌幅达到了120元/吨，这主要是因为攀枝花早期对贸易商的强制性新订单，现在市场上已经有近7万吨的资源了。受此影响，贸易商们增加了出货量，跌幅也就扩大了。
航空航天铝材料真是个厉害角色！它们用在机翼表面蒙皮、机翼表面大梁、翼梁的上下缘、腹板、机身大梁、座椅滑轨、龙骨梁、侧架、机身蒙皮以及机身下部壁板，还有主地板纵梁等等。简直就是飞机界的“全能战士”！
