在汽车生产过程中，制造轮毂时排放的二氧化碳约占整车生产量的5%左右。 采用清洁能源进行轮毂生产制造可减少碳排放50%以上。 据了解，宝马集团每年将从供应商处采购约1000万个轻合金轮毂，其中95%由铸铝制成。
宝马集团采购和供应商主管约阿希姆·波斯特表示：“目前，宝马已与其供应商签署了400多项协议，其中包括车轮制造商和铝供应商，要求他们使用清洁能源进行生产。”
近年来，宝马通过增加再生铝的比例、使用可持续铝、采购使用清洁能源生产的铝来实现其可持续发展目标。 自2021年以来，宝马集团一直使用阿拉伯联合酋长国提供的太阳能发电生产的铝，并在兰茨胡特工厂的轻金属铸造厂加工铝，以制造车身零件和传动系统部件。
宝马表示，到 2023 年，MINI 车型将成为该计划的先行者。 届时，新一代MINI Countryman将配备由70%再生铝制成、100%清洁能源生产的轻合金铸造轮毂。 与传统制造工艺相比，这可以减少高达 80% 的二氧化碳排放。
据了解，宝马集团的减排目标是到2030年整个供应链的排放量比2019年减少20%。轮毂供应商作为巨大需求的重要组成部分，采用清洁能源生产将帮助他们迈出一大步致力于减少碳排放。
